注塑機(jī)液壓控制是現(xiàn)代注塑機(jī)械控制技術(shù)重要的組成部分,學(xué)好注塑機(jī)液壓傳動(dòng),掌握好注塑機(jī)液壓控制系統(tǒng)常見及典型故障,分析出故障原因,進(jìn)而提出防范措施,確保注塑機(jī)液壓系統(tǒng)的良好運(yùn)行狀態(tài),這對(duì)于注塑機(jī)維修專業(yè)技術(shù)人員與注塑機(jī)操作人員有著重要的理論與實(shí)踐意義。
一、概括
漏油是注塑機(jī)液壓系統(tǒng)最為常見故障,又是最為難以徹底解決的故障。這一故障的存在,輕則降低注塑機(jī)液壓傳動(dòng)技術(shù)參數(shù),污染設(shè)備環(huán)境,重則讓注塑機(jī)液壓系統(tǒng)根本不能運(yùn)行。細(xì)分析,泄漏可分為內(nèi)泄漏和外泄漏兩種。內(nèi)泄漏是指液壓元件內(nèi)部有少量液體從高壓腔泄漏到低壓腔。內(nèi)泄漏量越大,元件的發(fā)熱量就越大,可通過對(duì)液壓元件進(jìn)行調(diào)試,減少元件磨損量來控制。還可通過對(duì)液壓元件的改進(jìn)性維修設(shè)計(jì),減少與消除內(nèi)泄漏。
二、泄漏的分類
注塑機(jī)液壓系統(tǒng)的泄漏主要有兩種,固定密封處泄漏和運(yùn)動(dòng)密封處泄漏,固定密封處泄漏的部位主要包括缸底、各管接頭的連接處等,運(yùn)動(dòng)密封處主要包括油缸活塞桿部位、多路閥閥桿等部位。從油液的泄漏上也可分為外泄漏和內(nèi)泄漏,外泄漏主要是指液壓油從系統(tǒng)泄漏到環(huán)境中,內(nèi)泄漏是指由于高低壓側(cè)的壓力差的存在以及密封件失效等原因,使液壓油在系統(tǒng)內(nèi)部由高壓側(cè)流向低壓側(cè)。
三、影響泄漏的原因
(一)設(shè)計(jì)因素
(1)密封件的選擇
液壓系統(tǒng)的可靠性,在很大程度上取決于液壓系統(tǒng)密封的設(shè)計(jì)和密封件的選擇,由于設(shè)計(jì)中密封結(jié)構(gòu)選用不合理,密封件的選用不合乎規(guī)范,在設(shè)計(jì)中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負(fù)載情況、極限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統(tǒng)泄漏。另外,由于注塑機(jī)的使用環(huán)境中具有塵埃和雜質(zhì),所以在設(shè)計(jì)中要選用合適的防塵密封,避免塵埃等污物進(jìn)入系統(tǒng)破壞密封、污染油液,從而產(chǎn)生泄漏。
(2)其他設(shè)計(jì)原因
設(shè)計(jì)中考慮到運(yùn)動(dòng)表面的幾何精度和粗糙度不夠全面以及在設(shè)計(jì)中沒有進(jìn)行連接部位的強(qiáng)度校核等,這些都會(huì)在機(jī)械的工作中引起泄漏。
(二)制造和裝配因素
(1)制造因素
所有的液壓元件及密封部件都有嚴(yán)格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過程中超差,例如:油缸的活塞半徑、密封槽深度或?qū)挾?、裝密封圈的孔尺寸超差或因加工問題而造成失圓、本身有毛刺或有洼點(diǎn)、鍍鉻脫落等,密封件就會(huì)有變形、劃傷、壓死或壓不實(shí)等現(xiàn)象發(fā)生使其失去密封功能。將使零件本身具有先天性的滲漏點(diǎn),在裝配后或使用過程中發(fā)生滲漏。
外泄漏的原因大致有:一是管道接頭處有松動(dòng)或密封環(huán)損壞,應(yīng)通過擰緊接頭或更換密封環(huán)來解決;二是元件的接合面處有外泄漏,主要是由于緊固螺釘預(yù)緊力不夠及密封環(huán)磨壞引起的,這時(shí)應(yīng)增大預(yù)緊力或更換密封環(huán);三是軸頸處由于元件殼體內(nèi)壓高于油封的許用壓力或者是油封受損而引起外泄漏,可采取把殼體內(nèi)壓降低或者更換油封來解決;四是動(dòng)配合處出現(xiàn)外泄漏,例如活塞桿閥桿處由于安裝不良、V形密封圈預(yù)壓力小或者油封受損而出現(xiàn)外泄漏,這時(shí)應(yīng)及時(shí)更換油封,調(diào)節(jié)V形密封圈的預(yù)緊力;五是油箱油位計(jì)出現(xiàn)外漏油,這種情況是由水漏入油中或油漏入水中造成的,應(yīng)通過及時(shí)拆修來解決。
(2)裝配因素
液壓元件在裝配中應(yīng)杜絕野蠻操作,如果過度用力將使零件產(chǎn)生變形,特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等;裝配前應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行仔細(xì)檢查,裝配時(shí)應(yīng)將零件蘸少許液壓油,輕輕壓入,清洗時(shí)應(yīng)用柴油,特別是密封圈、防塵圈、O形圈等橡膠元件,如果用汽油則使其易老化失去原有彈性,從而失去密封機(jī)能。
(三)油液污染及零部件的損傷
(1)氣體污染
在大氣壓下,液壓油中可溶解10%左右的空氣,在液壓系統(tǒng)的高壓下,在油液中會(huì)溶解更多的空氣或氣體。
空氣在油液中形成氣泡,如果液壓支架在
注塑加工工作過程中在極短的時(shí)間內(nèi),壓力在高低壓之間迅速變換就會(huì)使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫在低壓側(cè)發(fā)生爆裂,如果液壓系統(tǒng)的元件表面有凹點(diǎn)和損傷時(shí),液壓油就會(huì)高速?zèng)_向元件表面加速表面的磨損,引起泄漏。
(2)顆粒污染
液壓油缸作為一些注塑機(jī)液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件,由于工作過程中活塞桿裸露在外直接和環(huán)境相接觸,雖然在導(dǎo)向套上裝有防塵圈及密封件等,但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統(tǒng),加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損,從而引起泄漏,顆粒污染為液壓元件損壞最快的因素之一?! ?br />
(3)水污染
由于工作環(huán)境潮濕等因素的影響,可能會(huì)使水進(jìn)入液壓系統(tǒng),水會(huì)與液壓油反應(yīng),形成酸性物質(zhì)和油泥,降低液壓油的潤(rùn)滑性能,加速部件的磨損,水還會(huì)造成控制閥的閥桿發(fā)生粘結(jié),使控制閥操縱困難劃傷密封件,造成泄漏。
(4)零件損傷
密封件是由耐油橡膠等材料制成,由于長(zhǎng)時(shí)間的使用發(fā)生老化、龜裂、損傷等都會(huì)引起系統(tǒng)泄漏。如果零件在工作過程中受碰撞而損傷,會(huì)劃傷密封元件,從而造成泄漏。
四、泄漏主要防治對(duì)策
造成注塑機(jī)液壓系統(tǒng)的泄漏的因素是多方面綜合影響的結(jié)果,以現(xiàn)有的技術(shù)和材料,要想從根本上消除注塑機(jī)液壓系統(tǒng)的泄漏是很難做到的。只有從以上影響液壓系統(tǒng)泄漏因素出發(fā),采取合理的措施盡量減少液壓系統(tǒng)泄漏。在設(shè)計(jì)和加工環(huán)節(jié)中要充分考慮影響泄漏的重要因素密封溝槽的設(shè)計(jì)和加工。另外,密封件的選擇也是非常重要的,如果不在最初全面考慮泄漏的影響因素,將會(huì)給以后的生產(chǎn)中帶來無法估量的損失。選擇正確的裝配和修理方法,借鑒以往的經(jīng)驗(yàn)。如,在密封圈的裝配中盡量采用專用工具、并且在密封圈上涂一些潤(rùn)滑脂。在液壓油的污染控制上,要從污染的源頭入手,加強(qiáng)污染源的控制,還要采取有效的過濾措施和定期的油液質(zhì)量檢查。為有效的切斷外界因素(水、塵埃、顆粒等)對(duì)液壓油缸的污染,可加一些防護(hù)措施等。
注塑機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因有兩類:一是設(shè)計(jì)不合理,二是系統(tǒng)運(yùn)行中的油液污染??梢酝ㄟ^手感的方法來檢查系統(tǒng)的發(fā)熱部位。如液壓泵、液壓馬達(dá)和溢流閥都是易發(fā)熱的元件,只要用手撫摸元件殼體,即可發(fā)現(xiàn)是否過熱。當(dāng)元件殼體溫度上升到了65攝氏度時(shí),一般人手就不能忍受。若手能放在元件的殼體上,就表明油溫還在系統(tǒng)元件允許的最高溫度以下;若不敢碰元件殼體,那就表明油溫過高了,應(yīng)及時(shí)采取措施控制油溫。在不影響系統(tǒng)情況下,對(duì)液壓泵、液壓馬達(dá)通常可以采用對(duì)外殼沖水降溫以控制發(fā)熱。
注塑機(jī)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的振動(dòng)、噪聲大致有:液壓泵的流量脈動(dòng)噪聲、氣穴噪聲、通風(fēng)噪聲、旋轉(zhuǎn)聲、軸承聲、殼體振動(dòng)聲;電動(dòng)機(jī)的電磁噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲、通氣噪聲、殼體振動(dòng)聲;壓力閥、電磁換向閥、流量閥、電液伺服閥等的液流聲、氣穴聲、顫振聲、液壓沖擊聲;油箱的回油擊液聲、吸油氣穴聲、氣體分離聲和箱壁振動(dòng)聲;風(fēng)扇冷卻器的振動(dòng)噪聲以及由于壓力脈動(dòng)、液壓沖擊、旋轉(zhuǎn)部件、往復(fù)零件等引起的振動(dòng)向各處傳播引起系統(tǒng)的諧振。 防范液壓泵引起的振動(dòng)、噪聲,若是由電動(dòng)機(jī)底座、泵架的固定螺釘松動(dòng)、電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸節(jié)松動(dòng)等引起,應(yīng)對(duì)之加以緊固、調(diào)整;若是其他傳動(dòng)件出現(xiàn)故障,則應(yīng)及時(shí)更換傳動(dòng)件。當(dāng)液壓泵出現(xiàn)噪聲過大時(shí),應(yīng)重點(diǎn)檢查密封圈是否損壞,濾油器是否堵塞。如果液壓泵吸空,可聽到低沉的噗噗聲,同時(shí)伴隨進(jìn)油管振動(dòng),這時(shí)應(yīng)將黃油或肥皂水涂在可疑處檢查是否漏氣,若有漏氣就應(yīng)更換密封圈或清洗濾油器。當(dāng)液壓泵振動(dòng)、噪聲突然加大,則可能是液壓泵突然損壞,應(yīng)停機(jī)檢修。
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